Entrando al
País
Todo ciudadano necesita un pasaporte valido
para entrar a Costa Rica y algunas nacionalidades necesitan visas consulares
así que revise
aquí antes de viajar.
Los ciudadanos de las siguientes nacionalidades
pueden permanecer por 90 días sin visa consular si existiesen
acuerdos Internacionales al respecto.
| Alemania |
Grecia |
Polonia |
| Argentina |
Holanda |
Paraguay |
| Austria |
Hungría |
Portugal |
| Bélgica |
Israel |
Puerto
Rico |
| Brasil |
Italia |
Reino
Unido / Inglaterra |
| Canadá |
Japón |
Rumania |
| Dinamarca |
Corea del Sur |
Suecia |
| España |
Liechtenstein |
Suiza |
| Estados
Unidos de América |
Luxemburgo |
Trinidad
y Tobago |
| Finlandia |
Noruega |
Uruguay |
| Francia |
Panamá |
|
Por Aire:
Internacional
Los precios varían de $350 a $400 si vuela desde lugares como el Miami, Houston o Dallas, $450 a $600 desde
puntos más distantes, y $800 a $1,000 desde Europa. Pueden obtenerse tarifas más baratas
por el número creciente de vuelos que van al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber de Liberia, cerca del sol, arena y
los resorts en el noroeste de la provincia Guanacaste, donde se practica
el surf. Los vuelos internacionales más regulares tocan tierra en el
Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, a media hora del centro
de la ciudad de San José
La mayoría de la líneas aéreas de E.U.A, vuelan a
Costa Rica. United hace conexiones diarias desde Los Ángeles vía ciudad de Guatemala, y Washington
D.C. vía ciudad de México. American vuela a diario desde Miami y Dallas. Continental vuela dos veces al día desde Houston, una vez desde Newark; Delta tiene una conexión desde Atlanta. Usted puede volar desde Los Ángeles vía
ciudad de México con Mexicana. Desde Europa, España Iberia tiene
dos vuelos semanales desde Madrid que pueden ser directo o con escala en Miami. Martinair vuela dos veces a la semana desde Ámsterdam vía Miami, Condor viaja vía Tampa desde Frankfurt. British Airways hace un
vuelo semanal desde Londres, desde Octubre de 1980. Algunas aerolíneas
como Falcon
Air Express, Allegro and Champion Air fly hacen descuentos para grupos
a Liberia desde Miami, Detroit, Philadelphia, Minneapolis, Atlanta, Dallas
y otras ciudades.
La línea aérea Costarricense LACSA, opera bajo
la corporación líder de aerolíneas en Centroamérica, el Grupo TACA,
que vuela desde Miami, Orlando, Los Ángeles, San Francisco, New York's JFK, Dallas,
Houston, New Orleans y Toronto. Algunos vuelos son directos, y otros
realizan escalas en lugares como Havana, San Salvador, Ciudad de Guatemala
y Cancun.
IMPORTANTE: Los cambios en los procedimientos
migratorios requiere que usted confirme su vuelo con 24 horas de
antelación, y que este en el aeropuerto dos horas antes de su partida.
Sobre vendido (Overbooking) quiere decir que usted podría quedarse sin
asiento, especialmente en temporada alta cuando la mayoría de líneas aéreas
se sobre venden (overbooked).
Domesticos
Los vuelos internos reducen el tiempo de viaje a una fracción, pero
volar no siempre es necesario, ya que Costa Rica puede ser recorrida de
frontera a frontera en cerca de 14 horas y de costa a costa en cerca de 7
horas.
La siguientes compañías tienen aviones ligeros, monomotores y bimotores,
que pueden llevar a los turistas a muchos destinos. Sansa, rama domestica de la línea Centroamericana Grupo TACA, tiene los
programas de vuelos más baratos a 15 destinos desde el Aeropuerto Internacional
Juan Santamaría. Nature Air vuela a 11 destinos desde el Aeropuerto Tobías Bolaños en Pavas, cerca
del Centro de San José.
Un vuelo al Resort Tamarindo del Pacífico Norte, puede costar de
$110 a $146 para no residentes. Los Costarricenses y residentes legales
pagan menos. El mismo viaje pero en bus, cuesta cerca de $5, pero toma
alrededor de 4 a 5 horas. Algunos vuelos populares incluyen un vuelo de 50
minutos a Palmar Sur y una parada en Bahía Drake. Otros vuelan
desde San José hacia Barra del Colorado, lugar de primera para la pesca
deportiva, a solo 35 minutos. Aviones pequeños o helicópteros pueden ser
contratados para excursiones o transporte. Aero Bell, Helisa, Helicópteros
Turísticos Tropical , y Pitts Aviation vuelan desde el
Aeropuerto Tobías Bolanos; Aero
Costa Sol sale desde el Aeropuerto Juan Santamaría.
Por Mar:
Más turistas y aventureros puede ahora escoger por rutas acuáticas
hacia Costa Rica abordo de cruceros o botes privados, gracias a los
grandes proyectos del gobierno dirigidos a mejorar la infraestructura
portuaria. De acuerdo al Instituto de Turismo de Costa Rica, en 1998, 205
cruceros atracaron en Costa Rica, trasladando 216,000 personas - un
incremento del 15% sobre el año anterior. generalmente los turistas en
los cruceros dedican un día en tierra a excursiones.
Nuevas facilidades en el puerto del Pacífico Puntarenas, atraen cada
vez más cruceros a este renaciente pueblo, nuevamente el Principal escala
en el Pacífico. Las nuevas facilidades han remplazado al envejecido Puerto Caldera
como la principal punto de escala del Pacífico. El Puerto de Limón en el
Caribe recibe un considerable trafico de cruceros.
La mayoría de cruceros que llegan a Costa Rica salen desde Miami,
paran aquí como parte un largo tour e insisten en planear cada minuto de
las actividades de sus cliente. Revise las secciones de cruceros, con
tours a las islas de los golfos de Costa Rica y otros destinos.
La marina de Playa Flamingo en la costa del Pacífico es el lugar
favorito para marineros y dueños de yates. Más al norte, el gigantesco
proyecto turístico de Golfo de
Papagayo esta cerca o será una realidad con una renovada construcción para este año. Programado para abrir a mediados del 2000, Marriot
Los Sueños en Playa Herradura contara con una moderna Marina. La ciudad
portuaria de Golfito en Golfo Dulce, en el Pacífico, también cuenta con
una pequeña pero ocupada Marina.
Los conductores pueden usar el Ferry de Nicoya para acortar tiempo de
viaje.
Por Tierra:
Me imagino que usted ya sabe que Costa Rica es un país
muy pequeño. Lo que permite, una vez estando en el Valle Central, llegar fácilmente
a cualquier destino exótico, que pueden estar a 30 minutos o a cinco
horas. El sistema de caminos le puede llevar casi a cualquier sitio que
desee, pero tenga cuidado con los baches, ya que se han vuelto muy comunes
en las carreteras del país. El sistema de demarcación no es muy
bueno para orientarse con los mapas, ya que en los mismos dice tome la
carretera con este número, pero casi ninguna carretera están apropiadamente
identificadas con sus respectivas marcas o señales.
Taxis
Los taxis son la forma más rápida y conveniente de
viajas por la ciudad, o desplazarse a los suburbios.
Los taxis oficiales son rojos - con
una licencia en forma de escudo triangular amarillo pintado en sus
costados - todos deben estar equipados con medidores llamados maría. La
mayoría de conductores acatan el uso de la maría, pero lo hacen
de mala gana cuando tratan con turistas. Si no la ponen a funcionar, asegúrese
de decirle que la ponga a funcionar, si le salen con alguna excusa acerca
de ponerla a funcionar, simplemente salga del taxi y busque otro. Hay
muchos taxis en los alrededores.
Los Taxistas no están obligados a usar la maría
cuando el destino queda fuera de los limites del área metropolitana, como
por ejemplo el aeropuerto. En estos casos, se debe negociar la tarifa
antes de iniciar el viaje, y existió una ley que les permitía cobrar un
20% de recargo después de la 10pm, pero YA NO (no permita que le
cobren el 20%). La tarifa actual para o desde el aeropuerto esta entre
los ¢3000 y ¢6000 colones ($10 - 20). Hay gran cantidad de taxis
ilegales llamados piratas, patrullando la ciudad. Estos no usan
medidores, y supuestamente son más baratos, sin embargo, usted corre el
riesgo de que le cobren más, si el pirata le propone una tarifa sin que
usted tenga idea de cual seria la tarifa normal para la ruta.
Buses
El sistema de buses es barato y excelente, hacia
destinos en cualquier parte del país.
El viajar en Bus aquí es civilizado, comparado con las condiciones
rusticas del transporte en otros países de América Central. Sin embargo,
algunos buses pueden ser viejos. La mayoría de rutas salen desde San José,
lo cual puede ser un inconveniente, cuando se desea llegar algún punto,
sin necesidad de volver a la capital. Otro inconveniente, es que no existe
una estación centra de autobuses; las terminales y paradas de buses
urbanos e interurbanos están dispersadas por todo el centro de San José.
Esto se ha vuelto un poco más confuso, debido a la reorganización del
sistema de rutas de las ciudades, lo que hizo que muchas terminales
tuvieran que cambiar de ubicación..
La estación de buses que es más usada por los
viajeros, es la curiosamente llamada "La Coca-Cola", en Av. 1-3, Calle 16.
Que da servicio a la mayoría de destinos del Pacífico Central y norte,
como también a los suburbios metropolitanos del oeste, es la terminal
más confusa de la capital. Sin embargo, su mercado, restaurantes típicos
y la pululante vida en sus calles, brinda un buen ejemplo de la cultura
del Tico. No descuide sus maletas y su billetera, porque es un lugar
preferido por roba carteras y jóvenes malhechores conocidos localmente
como
chapulines. La mayoría de lo buses poseen un cable que el pasajero debe
jalar o botones que se deben oprimir cuando desean bajar del autobús,
para que el conductor le permita bajar tan pronto como le sea posible. La
paradas urbanas en San José fueron reubicadas el año pasado, como un
esfuerzo para descongestionar el área central de la capital
Manejando
Hay muchas agencias de alquiler de vehículos tales como EuropCar,
Adobe, Ada y Economy. Todas tiene vehículos ultimo modelo, desde
compactos hasta vehículos todo terreno con tracción en las cuatro ruedas
(four-wheel drive all-terrain vehicles). El servicio es de calidad y los
precios son razonables.
Los visitantes pueden conducir con las licencias
validas de su propio país, más su pasaporte. Si desea explorar por
caminos agrestes, llenos de barro, lo ideal es rentar un todo terreno,
sobre todo si es la época lluviosa. Recuerde revisar su vehículo rentado
por abolladuras y rasguños, antes de salir al jungla de automóviles de San
José. Los apacibles Ticos se convierten en tiranos toca bocinas
tras el volante. La lluvias torrenciales y la bruma, al igual que gran
cantidad de peligros del camino - deslizamientos de tierra, gigantescos
baches, animales, peatones, vehículos sin luces, carreteras en
construcción sin demarcar - hacen que manejar sea un verdadero reto.
Maneje a la defensiva y evite manejar de noche por caminos que no le sean
familiares. Si se llegara a accidentar, por ningún motivo mueva el vehículo
del sitio donde ocurrió el accidente, ni llegue a acuerdos. Espere la
llegada del oficial de transito, no importa cuanto tiempo lo tenga que
esperar. Si el oficial tratará de intimidarlo insistiendo en que tiene
que pagar la multa en el lugar, no pague. Insista en que debe
recibir su tiquete de infracción. Lo oficiales de transito no tienen
permitido aceptar o recibir dinero. |
